Zapraszamy do obejrzenia naszego najnowszego filmu, który prezentuje proces honowania cylindrów w firmie Motor Car przy użyciu najnowszej honownicy Sunnen SV35.
To wyjątkowa okazja, by zobaczyć, jak nowoczesna technologia spotyka się z ponad 75-letnią tradycją rodzinnej firmy.

W filmie Szymon Kręgielski – szef produkcji Motor Car – opowiada o historii firmy, nowoczesnym parku maszynowym oraz o tym, jak wdrożenie najnowszej honownicy Sunnen SV35 wpłynęło na jakość i precyzję regenerowanych przez nas silników.

Maszyna Sunnen SV35 wyposażona w sterowanie CNC zapewnia pełną kontrolę procesu honowania, automatyczne wykrywanie błędów kształtu oraz utrzymanie stałego kąta skrzyżowania rys na całej długości cylindra – dokładnie tak, jak w nowych silnikach producentów OEM.
Dzięki zastosowaniu głowicy z dwoma zestawami osełek, proces przebiega w dwóch etapach:
➡️ honowanie zgrubne – usunięcie materiału i uzyskanie bazowej chropowatości,
➡️ honowanie wykańczające – tworzenie struktury Plateau zapewniającej idealne warunki pracy silnika.

Dodatkowo SV35 oferuje imponujący zakres skoku (do 705 mm) oraz możliwość pracy z cylindrami o średnicy od Ø19 do Ø533 mm, co otwiera nowe możliwości – również poza branżą motoryzacyjną.

„Zakup honownicy SV35 okazał się strzałem w dziesiątkę. Uzyskaliśmy większą wydajność i jeszcze wyższą jakość naszych bloków. Jesteśmy spokojni o przyszłość w zakresie obróbki cylindrów.”
– Szymon Kręgielski, Motor Car

Zobacz film i przekonaj się, jak wygląda nowoczesna regeneracja silników w praktyce: